記者在大沽路石門路至成都北路段看到，15盞"LED智慧路燈"已經(jīng)開始工作。與普通路燈相比，它們的燈桿更粗，底部和上部結(jié)構(gòu)增加了不少新設(shè)備，最明顯的就是路燈底座增加了電動(dòng)汽車充電樁。電動(dòng)汽車車主馬先生將愛車�？吭诼窡襞�，用手機(jī)掃描充電樁二維碼，并安裝相關(guān)APP后，將汽車與路燈連接開始充電，而充電費(fèi)用根據(jù)充電時(shí)間、電量等計(jì)算，可用手機(jī)支付，"如果以后推廣這種路燈充電樁，新能源車普及就快了。" 

站在LED智能路燈下，記者用手機(jī)還可以搜索到"elightNet"WIFI信號(hào)，輸入上網(wǎng)密碼后，立即可以免費(fèi)上網(wǎng)，且網(wǎng)速非�？�。同時(shí)，路燈桿朝人行道一側(cè)還安裝了一個(gè)顯示屏，配有呼叫按鈕。人們可以一鍵呼叫尋求幫助，也可通過輕點(diǎn)屏幕查詢或與相關(guān)后臺(tái)語音通話，了解周邊道路交通、商業(yè)、餐飲等信息。 

上海市城市綜合管理中心負(fù)責(zé)人說，"LED智能路燈"單桿造價(jià)2萬元，所有設(shè)備添加后總價(jià)4萬元左右。明年研究在主要景點(diǎn)、人流密集區(qū)擴(kuò)大試點(diǎn)。

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